“双城新动能·2026两岸媒体川渝行”活动于6月26日抵达成都高新区及天府新区，来自海峡两岸的媒体记者和台湾青年代表在此深入考察了成都的低空经济、人形机器人等前沿领域。此次活动旨在观察成都如何将科研成果从实验室推向生产线，将技术研发转化为产业应用，并探索两岸在科技产业合作方面的新契机。

近年来，成都一直在战略性新兴产业方面进行战略部署，包括低空经济、人工智能和高端装备制造等，并着力加速科技成果的转化，积极培育新兴产业赛道。在此过程中，涌现出一批具备自主创新能力、快速成长的科技企业，为区域高质量发展注入了新的动力。

四川沃飞长空科技股份有限公司便是其中的一个代表。该公司展厅内展示的6座级载客电动垂直起降飞行器（eVTOL）模型，吸引了媒体和青年代表的关注。据介绍，这款飞行器未来有望应用于城市空中交通、景区游览以及医疗急救等多种场景，目前已与多家航空公司、文旅集团及医疗机构建立了合作关系。

沃飞长空相关负责人解释说，这款飞行器并非简单的“空中出租车”，更像是“空中巴士”。它将在指定的起降点按照固定航线运行，与地面交通系统实现无缝衔接，构成空地一体的交通网络。公司之所以选择在成都布局其研发和生产基地，是因为看中了当地扎实的航空产业基础、成熟的供应链体系以及丰富的人才资源。

该负责人还提到，公司目前正在建设生产基地，未来将致力于提升飞行器的续航里程和载重能力，并进一步拓展其在医疗转运和应急救援等领域的应用，以推动低空经济逐步迈向产业化发展阶段。

在参观完沃飞长空后，台湾《梅花新闻网》记者高陆对低空飞行器的航空级电池技术和飞行安全问题表现出浓厚兴趣。他认为，这些是实现未来产业化应用的关键，也是大众接受低空出行的重要突破点。他希望通过此次采访，能让台湾民众更直观地了解成都前沿科技产业的发展现状。

在成都人形机器人创新中心，记者们见到了能够搬运货物的轮臂机器人、可以与游客互动的熊猫机器人，以及模仿恐龙形态的仿生机器人等一系列展示人形机器人产业发展成果的产品。该中心综合部部长田敏介绍，中心目前已拥有十余款基础机型，通过不同的配置组合，可以衍生出上百种产品。产业化方向主要集中在家庭服务、文旅展示和工程作业领域。其中，通用人形机器人已在家庭养老和高校实验室等场景进行测试；文旅机器人则结合成都的文化旅游特色，为景区和商业区提供互动服务；工程机器人则面向高风险、高海拔等复杂施工环境，用于替代危险作业。

然而，田敏也坦言，人形机器人真正进入普通家庭还需要一定的时间。她指出，虽然机器人的运动控制技术已相对成熟，但自主感知和自主决策等核心技术仍需持续攻关。未来几年，团队将继续专注于“大脑”能力的研发，以使机器人能够更好地适应复杂环境并实现自主作业。

在采访过程中，许多台湾媒体将焦点放在了这些未来产业背后的生态系统上。高陆表示，此行成都最深的感受是当地在未来产业布局上的速度以及产业链配套的完善性。无论是低空经济还是人形机器人，都已形成了相对完整的上下游体系。他认为，低空经济是全球竞争的新赛道，两岸企业都在积极布局，加强交流合作将有助于产业的共同发展。

高陆还指出，大陆市场广阔，新产业的发展速度非常快。他认为，两岸可以在科技创新领域深化合作，随着交流的不断深入，双方可以发挥各自优势，共同抓住更多新兴产业的发展机遇。